コロナの被害に遇われた方々へ、お見舞いと悔やみを申し上げます。
いろんな所で仕事してきた記録。
（2020.3.24）
我が校もドローン認定校申請を行い、教官の人数を揃える準備をするために、既にドローン認定校になっている所で講習を受けることになりました。
3月23,24日の二日間でその講習がありました。我が校から私を含め二人がその講習を受けました。
一日目は座学です。福島区で実施されました。
丸一日の座学は辛いです。
二日目午前は住之江区で、座学と筆記試験です。
午後は徒歩10分程のところに在るフットサル場で実技試験です。
一人15分の練習の後、試験です。
この日は、冷たい北風が強くて風向が頻繁に変わりコントロールに苦戦しました。写真は同僚（右）の練習中の写真です。左は講師兼試験官です。
試験はオートモードを全てオフにした、完全マニアル状態なので超大変でした。二人共なんとか合格を頂きホットしました。
このあと、一週間以内にWEBテストを受けてそれにパスすればDJIスペシャリストの仲間入りとなります。もう一息です。
（2020.5.27）
パスして２か月後に認定証が届きました
厚い紙で、格式が高い感じがします。
これは、カードタイプです。
コロナ感染による、患者のかたや医療関係者の方々におかれては、多大なご苦労に対し御見舞申し上げます。またお亡くなりの方々へはお悔やみを申し上げます。
我が校もウィルスの影響をモロに受けて授業ができない状態でした。先週までウェブ授業をやって6月1日からは分散授業が始まります。ウェブ授業は準備は大変なのですが、一度に大勢が受講できるので効率は良いです。困るのは実技授業でこれは、分散授業で対応開始となります。こちらは、1時限を2回でこなしてゆくことになり、倍の時間が必要になります。
今後、第二波が来て分散授業が出来なくなると、今年の授業は殆ど消化出来ない事態になりそうです。
早く薬が出来てほしいですね。
我が校が運営する、大阪ドローンスクールの練習場の完成が間近です。
駐車場をネットで囲って申請の要らない練習場が粗完成です。これで片道30分の屋外実習場に行かなくても練習が出来るようになりました。
練習するときは、車は移動して出来るだけ広くして実施します。
今日はエンジン試運転の訓練です。エンジンを教える事の出来る教官は一年に一度試運転訓練を受けなければなりません。
今日の訓練は三名です。
訓練後に不具合箇所の手直しと燃料補給をします。
燃料補給は完全手作業です。携行缶からペコペコポンプを使ってセーム革のフィルターを通して補給します。業界以外の方達は、こんなの光景先ず見たことが無いと思います。
セスナ（飛行機）のバランス計算の教材を作っています。まだ未完成です。（作業途中）
アクリル板にセスナの写真を貼り、人や荷物、燃料を載せた時に飛行機全体の重心がどの辺になるか直感で理解できるようにと考えました。
要するに、子供の頃にシーソー遊びをしたことがあれば直ぐに解リます。
アクリル板の下に載せる物に相当する重りをぶら下げて、飛行機が水平になるようにアクリル版上の支点の位置をズラす。その支点の位置が飛行機のバランス位置（重心）になります。
これが理解できたら、モーメントを使って計算で正確な重心位置を求めることが出来るようになるのです。